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蒸汽减压阀分解及检修过程
点击次数:2884 发布时间:2017-04-10

    蒸汽减压阀属于先导活塞式减压阀.由主阀和导阀两部分组成.主阀主要由阀座•●、主阀盘•●、活塞•●、缸套•●、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座•●、阀瓣•●、膜片•●、弹簧•●、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力░,利用膜片传感出口压力变化░,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小░,实现减压稳压功能。


    蒸汽减压阀分解及检修过程:
    1)蒸汽减压阀分解方法
    (1)弹簧部
    a)揭开阀罩░,松开锁紧螺母░,按逆时针方向旋转调节螺栓░,使调节螺栓达到自由状态。 b) 打开弹簧盖的固定螺栓░,分解弹簧盖后░,按顺序分解弹簧座和弹簧。
    (2)隔膜部
    拧开阀杆上的锁紧螺栓░,分解弹簧座░,就可以除掉隔膜░,并可以分解阀杆上的导向座。
    (3)阀座及阀瓣部
    拧开用来固定阀座的固定板上的螺栓░,就可以分解固定板░,并可以同时歇下阀杆•●、阀座•●、阀瓣。这时应注意密封用的O型圈的破损。
    2)蒸汽减压阀异常措施
    (1)引起减压阀故障的主要原因是管道内砂子░,灰尘等异物引起的。所以必须通过旁通及过滤网清楚异物。
    (2)也会发生压力表故障░,旁通阀的泄漏░,过滤器的堵塞等情况。
    蒸汽减压阀以下是发生故障时应采取的措施。
    蒸汽减压阀故障内容:出口压力达不到设定压力
    蒸汽减压阀故障原因:
    1.产品出厂时░,没有调节设定压力
    2.滑行部位不圆滑。
    蒸汽减压阀预防措施:
    1.安第六项调节压力
    2.分解后░,用超细砂纸磨阀杆导向座及阀座密封部位。
    蒸汽减压阀故障内容:出口压力超过设定压力
    蒸汽减压阀故障原因:
    1.阀门主要部位(阀瓣及阀座)上夹异物或凹陷。
    2.阀座及导向部位的O型圈被破坏。
    3.隔膜被破损(弹簧盖部分进水)
    4.出口感应孔被堵。
    蒸汽减压阀预防措施:
    1.分解后除去异物░,不可能时研磨或更换。
    2.分解后更换O型圈。
    3.分解后更换隔膜。
    4.分解后通孔。

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